看本文之前请先明白履带的本质是圆,是无始无终的,圆的本质是连续的杠杆。永磁体只在特定条件下才会消磁。磁场不是保守场,科学的进步与新材料的发明是相辅相成的,我不想与谁争论什么,只是想与大家分享一下我磁动机的研制历程。
摘自百度百科磁场( 基本特点与电场相仿,磁场是在一定空间区域内连续分布的向量场,描述磁场的基本物理量是磁感应强度矢量B
,也可以用磁感线形象地表示。然而,作为一个矢量场,磁场的性质与电场颇为不同。
运动电荷或变化电场产生的磁场,或两者之和的总磁场,都是无源有旋的矢量场,磁力线是闭合的曲线簇,不中断,不交叉。换言之,在磁场中不存在发出磁力线的源头,也不存在会聚磁力线的尾闾,磁力线闭合表明沿磁力线的环路积分不为零,即磁场是有旋场而不是势场(保守场),不存在类似于电势那样的标量函数。
在量子力学里,科学家认为,纯磁场(和纯电场)是虚光子所造成的效应。以标准模型的术语来表达,光子是所有电磁作用的显现所依赖的媒介。在低场能量状况,其中的差别是可以忽略的。
地磁场
磁场是对放入其中的磁体有磁力的作用的物质叫做磁场,磁场的基本特征是能对其中的运动电荷施加作用力,即通电导体在磁场中受到磁场的作用力。磁场对电流、对磁体的作用力或力距皆源于此。而现代理论则说明,磁力是电场力的相对论效应,受到磁性影响的区域,显示出穿越该区域的电荷或置于该区域中的磁极会受到机械力的作用。
当施加外磁场于物质时,磁性物质的内部会被磁化,会出现很多微小的磁偶极子。磁化强度估量物质被磁化的程度。知道磁性物质的磁化强度,就可以计算出磁性物质本身产生的磁场。
磁体周围存在磁场,磁体间的相互作用就是以磁场作为媒介的。电流、运动电荷、磁体或变化电场周围空间存在的一种特殊形态的物质。由于磁体的磁性来源于电流,电流是电荷的运动,因而概括地说,磁场是由运动电荷或变化电场产生的。
磁感应强度是用来表示磁场的强弱和方向的物理量,是矢量,单位:(T),1T=1N/A?m。对放入其中的小磁针有磁力的作用的物质叫做磁场。磁场是一种看不见摸不着的特殊物质。磁场是有旋场。)
我研制磁动机的初衷就是要打破能量守恒定律。最初的研究实验都是我自己在投资,研发很烧钱不是普通人们玩的,后来发布上网,让有志与此的人加入,经过几年来多位网友的补充实验有了今天的成果。由于诸多原因(不是原理技术的原因)很可惜未能造出一台完美的样机,从中也积累了很多经验,也验证了我的原理没有错,方向是正确的。
绿轮视频大家都看过,很容易复制,
完美的利用了磁位差。有能力的可以试试。
v轮,我相信 没人复仿制成功。他能动但是过不了死点,不过
撇开死点不看,利用磁位差驱动转轮是大家都认可的原理。
从绿轮到履带的变化需要你脑洞打开来想明白了再继续往下看。需要结合牛顿定律,舍得思想。自己想明白,我不喜欢教学
老师说磁场是保守场,工程师说磁场是有旋场,直流永磁电机比普通电机的效率高30%左右。那么高出的效率只能来自保守场永磁体。说明保守力是可以被提出来做功的。永磁体
不 会因为做功而消磁。
理论依据直流永磁电机
产生创意
分析详解
得出结论当导轮直径在60MM时履带平面的小磁体同极相斥相互影响,需要加大两个平面之间的距离,实验2
实验报告,导轮直径200MM,履带平面的小磁体同极之间的相互排斥力没有了,因为半径大,四分之一圆的弧度长,,在使用长度为220mm定子产生的推力和反向斥力摩擦力的比值只能超过临界点。动能虽小但可以自启动。调节磁体的配比可以加大动能。
履带材料与装配工艺的原因不能持续运转。
实验三
履带转角处,四分之一圆,方案的精髓
采用四轴结构减小导论半径的同时又加大了履带平面之间距离,可适配普通长度的定子磁体。三轴的也是不错的结构。
履带机的最佳材料,拖链履带,无需涨紧单向弯折,实验是烧钱的,至于为何没用成熟的样机,其中滋味只有亲自经历了才能明白,把实验报告与诸位分享一下让钱不白烧,心不白费。继续改进需要对材料的取舍和精密的加工需要有实力的朋友来做。
几次实验做下来总结合适的履带材料与固定履带小磁体的工艺至关重要,其他的都好解决。
五年了专利未批,已过期,国知局的理由有两个,二是磁场是保守场,一是冲突能量守恒定律。所谓专利不是目的是为了证明谁是原创,是告诉你原理及我做过什么。
能量守恒定律所包括的能量形式除了磁场之外的所有能量都有传递的介质,或者说没发现磁场有能量传递的介质。反推,磁场可能独立在能量守恒定律之外!
永磁履带机是目前全球唯一一个能打破能量守恒定律的方案,欢迎补充研究。
磁能动力发电系统项目全球招商、合作电话:(+86)13695643311
|