今年1月，车王二手车对外宣布“实现整体盈利”。2015年，车王共计销售二手车超过1万辆，同比增幅超过60%，销售额为21亿元，2016年预计完成销售额33亿-35亿元。从开业至今，车王累计销售了30000余台二手车。与此同时，继去年刚完成1亿美元的C+D轮融资后，车王二手车近期在上海交易所挂牌发行了1.1亿人民币的首期资产专项计划(ABS)。

  车王二手车是其董事长兼CEO李海超的第三个创业项目，此前在经营51汽车的过程中，李海超意识到“只有从线下介入才能真正解决消费者的痛点，打造出一个完整的交易闭环”。于是2011年他带领团队，对标美国的二手车连锁零售商CarMax，创立了车王。

  车王二手车目前有14家直营门店，平均营业面积超过1万平方米，总库存高达2500余辆。
  基于二手车估值难、操作成本高、残值处理比新车麻烦等原因，中国的二手车商很难从传统的金融供应商处得到支持。在这种融资环境下，车王的“重资产”运营模式反而成为优势，都给了投资者和金融机构极大的信心。