“有什么样的新车，就有什么样的二手车。”这句话在中国二手车市场上越来越应验了。去年开始，一些出厂不久、使用时间不长、款式新颖时尚的“准新二手车”纷纷出现在二手车市场上。由于新车的接连降价和新车型的不断涌现，二手车市场似乎出现了趋冷的状况，一些车主在两项权衡之下偏向于选择新车。但是，也有消费者希望花较少的钱，买一辆准新二手车。

  准新车型引领未来
  有专业人士认为，现在中国市场上这种新车定价高开低走的不正常局面不会长久。未来的发展趋势是，新车有自己的合理定价，而二手车市场上的准新二手车将越来越多，在价格和车况上能满足越来越多顾客的需求。

  那么，作为消费者该如何在市场上找到符合自己需求的车型呢？就这个问题，部分业内人士的看法是：购买准新二手车，消费者要充分了解该车型的新车价格、新车全部费用的价格、旧车价格以及近期车型降价的可能性，最好打电话详细咨询新旧车两方的销售人员。

  价格区间学问大
  如果说，去年是中国车市上经济型车型的拼杀年，那么今年可以说是中型车的较量年了，众多10万-20万元的车型争打价格战，让人们感到车价的难以预测。而10万元以下的车型价格已经趋向底线，从购买的角度来看可能更让人放心。可以说，整车厂不同的营销策略，正在对二手车车市产生越来越大的影响。

  正像上面所说，10万-20万元的准新二手车在价格方面的稳定性是比较差的，购买时需要谨慎。2004年这些中级车的激烈竞争带来新车价格下降以及配置增加，今年这类型的新车竞争力很大，捷达04款、桑塔纳3000、飞度、伊兰特、凯越、宝来、POLO、威驰、中华、爱丽舍、毕加索、阳光等等，这些车型降价的可能性很大。业内人士建议消费者仔细对比新旧车价格，并且详细了解这些车型降价的可能性。消费者购买这些准新车型最好选择基本款，因为基本款降价幅度较小，而且降价之后相对市场供应也不会很充足，旧车间接折旧的损失也不会很大。

  高档二手车“老来俏”
  20万-30万元准新二手车是旧车市场现在比较稳定的一个空间，广州本田、上海通用、上海大众帕萨特、长安福特蒙迪欧这些车型供求比较稳定，甚至还有加价的可能性，相对降价的可能性很低。如果这类型的二手车状况很好的话，节省四五万元购买一辆相当合适。

  30万元以上二手准新车型主要是国产切诺基和奥迪，其中奥迪A6市场占有率较高，价格稳定。但是今年之后国产宝马、国产凯迪拉克很可能带来冲击，届时奥迪系列能否保持“稳定”还有待考虑，不过由于产量存在差距，今年购买高档国产二手车还是比较保值的，明后年的情况很难说。