现在会驾驶汽车的人已经不在少数了，不少朋友为了买车也特意去学了驾驶。一些新手由于技术不熟练往往在驾车时会出现不正当的操作，另外一些“老油条”因为驾龄较长，就对开车不以为然，养成了一些不良习惯。

　　误区1：加档超车
　　司机超车经常会加档提速，这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
　　正确做法：减一档，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车所需的时间较短。

　　误区2：放空档可以省油
　　不少司机在下坡路段时喜欢把档位挂在空档，依靠惯性来控制车辆下坡，此时只需踩住刹车来控制车速，认为这样能够省油。但这样做对车好吗?真的能达到省油的效果吗?实际上，空档滑行对于一些老车型来说，可能会有一定的省油效果，但现在的车都是电喷发动机，并不能达到省油的目的。
　　正确做法：车主在下坡行驶过程中，不要使用空档滑行，手动档车保持在低档位上、自动档车保持在行进档，踩住离合/刹车缓慢行驶。

 　误区3：反手打方向盘
　　反手打方向盘是指把手伸进方向盘内侧反手打方向盘，即所谓的“掏轮”动作。这是的哥师傅惯用的 “过弯”手法，让人感觉很帅，很崇拜。其实很多老司机采用这种手法是因为那时车辆大多没有转向助力装置，方向盘较沉所致，在助力转向已经普及的今天，这种手法已经完全没有必要了，而且经常这样操作方向盘容易造成驾驶人腕部受伤。
　　正确做法：要养成良好的习惯，一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘，不要交叉手，反手打方向盘。