2011年5月19日中午12时许，位于广州市沙太路的犀牛路，一辆银色飞度失控，撞向行人以及多家杂货店导致10人受伤，3人死亡，这事件无疑是把油门当刹车了。“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该如何避免?

  新手摸车，最初极易犯的错误是：想踩刹车，但不知怎么的却踩到了油门。其实，出现这种失误的岂止新手，“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。

　　怎样防止油门当刹车，只要注意以下两点，“误将油门当刹车”的情况一般地就可避免：
　　首先，开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错;

　　其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能
　　特别提醒：不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。

　　另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手动档要严重些。

　　手动档踩刹车，一般人的条件反应(哪怕是新手也不会忽略这点)是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车上，一般不会有严重后果。

　　自动档就不一样了，错踩后，最初时间内你可能还不知道踩错了，还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

　　编辑评语
　　错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。以后在这些时候可要当心了。