近日，环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》。该标准预计在今年底正式出台，并计划于2020年开始分阶段实施。其实对于很多地区来说，国五刚刚实施不久，让不少国四、国三等国五以下车型都遭到了二手车价格突然下跌的事实。现在就传出国六消息，会令很多想买车的人很纠结，尤其对二手车商来说，这无疑是重大打击。

　　排放标准对于二手车而言的影响最直接就是保值率了，车辆所属地的城市的排放标准 ，限制了该车只能够在本地流通。然而，中国二手车城（www.cn2che.com）江总认为，很多事情都是双面性的。排放标准更严厉虽然造成二手车卖出的经营成本提高，造成二手车价格同时被压低。但同时，这种情况随着随迁政策的放开将得到改变，今年3月《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》发布，要求已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。随着限迁政策的解除，二手车转移成本的减小，将让二手车车价在之前贬值的基础上上涨一到两成。总之由于排放标准而引起的二手车价格动荡将慢慢变小。

   对于消费者来说，其实排放标准的提高反而说是好事。消费者选车都是与时俱进的，国六要到来的同时江总认为你更应该买二手车。“国六”的来临也会导致“国五”车相应的贬值，根据规定，我国全面实施“国五”标准的时间为2018 年1月1日“国六”计划从2020年开始分阶段实施。就算你现在买“国五”标准的车型，到2020年一般很多人也会考虑换车了，这价格就相差一大半了。

  二手车不像新车有一个固定的价格，每一辆的车况不一样，行驶里程不一样，磨损程度，外观 ，颜色也不一样，所以价格不能非常的准确。您现在买一辆二手车相对于新车是比较划算的。每次新标准实施，二手车价的下跌肯定不可避免 ，跌幅视具体车型而言，但要注意的是，这并没有影响车的性能。

　　买车都是为了使用，不要因为政策原因而对购买二手车望而止步，然而每隔几年就会有新的政策推出，即使买新车也会因政策的改变而加快贬值。新排放标准的实施反而可以使大家买到性价比比较高的二手车。汽车作为当代的消费品，日常使用的车型本身保值是很难的，增值就不用提了。现在买辆二手车，到2020年换辆车是绝对的明智之选。