使用涡轮增压引擎汽车在大幅度提高汽车动力的同时，也对汽车的其他方面提出了更高的要求。据悉，涡轮增压器的工作温度高达900℃—1000℃,可以说它的工作条件十分恶劣,为达到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高，同时也对车主的驾驶技巧提出了更高的要求。

　　涡轮增压引擎汽车要求更高的驾驶技巧，今天，我们可以按以下几个方面来延长涡轮增压器的使用寿命。

　　●汽车起步时,温柔驾驶。
　　由于涡轮增压器是靠机油来冷却的,凉车启动时机油润滑不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大。所以，在驾驶涡轮增压汽车的时候，注意掌握好驾驶技巧，应先怠速运转两三分钟,等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转,从而使涡轮增压器得到充分润滑,这点在冬天显得尤为重要。

　　●车辆高速运转后,切勿立即熄火。
　　突然熄火,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”。此外,发动机突然熄火后,通往涡轮增压器的机油停止流动,如果此时排气歧管的温度很高,其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上,将停留在增压器内部的机油熬成积炭。

　　当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口,导致轴套缺油,加速涡轮转轴与轴套之间的磨损,甚至产生“咬死”的严重后果。因此,发动机熄火前应怠速运转3分钟左右,以使涡轮增压器转子转速下降。但涡轮增压发动机也不可长时间怠速运转,否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良,一般怠速时间不应超过10分钟。