每种车型的换档时机并不完全一样，这是由发动机本身的性能和整车匹配情况决定的。换档时机可以按转速掌握，也可按时速掌握，当然，更多的人会按感觉掌握。那么你是按什么掌握的呢?下文或许能够帮到你，一起来看看吧。

　　关于很多“新手”总提到的这个换档时机问题, 记得有位专家说过: "多少转速都可以换档, 关键要看你做什么"，换挡的时机需要经验和对开车的熟练程度。

　　换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
　　汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。

　　刹车制动——分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速要领：
　　配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。

　　留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力(适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可)，不要完全踩死。待基本停稳后(尚未完全停定)，立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。

　　紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。
　　下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。
　　需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作;如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹(紧急情况例外)，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。
　　车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。