原标题：投广告不花钱，车猫二手车有啥‘猫腻’？

   从2015年下半年开始，谈到二手车电商，笔者脑袋瓜子里就稀里糊涂蹦出这么一句话：

　　‘人人’边磕‘瓜子’边选‘优(zhì)(kě)信’二手车。

　　玩笑开过就算，接下来说正事。优信、瓜子、人人(以下简称三巨头)这三家二手车电商去年靠着打出一张让人意料之外又情理之中的大手笔、大面积的广告牌，在短时间内达到其品牌认知度快速提升的目的。笔者在感叹其‘非常有钱’半年后，再挖出这旧梗的原因是因为最近看到了二手车行业广告战出现新的搅局者——车猫网。

　　区别于笔者是从网络上了解到的三巨头，看到车猫网的广告是在街头，比如户外大牌、地铁灯箱，有趣的是还有农村刷墙式的，颇有之前京东和杜蕾斯的风格，虽然文字内容没他们有趣。但不管怎么样，车猫网广告做的越来越多这是个不争的事实，网络贴片广告刷不过优信、公交站台广告敌不过瓜子、电梯楼宇广告干不过人人，或许车猫网选择一些传统的街头广告是无奈之举吧。

　　为了了解车猫网是不是要开始大力砸钱做广告，笔者便以‘找车猫网做商务合作‘为由，联系了其市场部的相关人员，虽然最终被识破，但好歹还套了点消息出来。据了解，为什么投这些形式的广告虽然没有得到正面回答，但对方说的一件事让笔者很感兴趣，那就是其中一些广告不是他们车猫网自己投的。

　　见鬼了?不是车猫网自己投的，难道有‘好心人‘相助?

　　当然，不是啦，据称，车猫网现在走的是认证二手车O2O连锁模式，招募合伙人共同开线下连锁店是其今年的主打策略，而有些广告就是加盟车猫网的合伙人自己花钱搞的。说到这，不经感叹，三巨头自己砸钱做广告推自己，车猫网有合伙人花钱帮忙推自己，虽然钱不多，但颇有‘礼轻情意重’的意味。

　　那么问题来了，车猫网给这些合伙人灌了什么‘迷魂汤‘?

　　深入了解加上笔者依据人性特点猜测：

　　①这些合伙人一大部分都是把自己定位于二手车企业家，明白打造一个好的品牌的重要性，也都想把这个事业做好，但苦于没有渠道及正确的方式，没法做大做强。而车猫网推行的连锁品牌模式，相当于集合众多合伙人的力量一起打造车猫网这个二手车品牌，其提供的各项支持也能帮助合伙人将门店服务标准化，有利于做大自身的二手车事业。如此一来，自发宣传推广的主动性就调动起来了。

　　②愿意加入车猫网成为其合伙人，这意味着车猫网给他们开出的条件是很优越的，让自己的库存车流通的更快以及能大幅度提高收益这两块是必要的吧。再依据车猫网作为一家认证二手车O2O交易服务平台的本质来说，车猫网提供线上运营的帮助，协助合伙人管理运营线下门店，如此线上线下相结合，再加上其他增值服务提高收益，也许这就是那碗‘迷魂汤‘吧。

　　说白了，合伙人已然加盟车猫网，嘴里念叨车猫网的品牌背书、门头挂着车猫网品牌logo、门店内充斥着车猫网的各种元素，这种情况下，在当地帮车猫网宣传，就相当于给自己门店做宣传，一举两得的事，换你，你干不干?

　　在被识破不是来谈合作后，笔者向手机那端音色酥酥的美女软磨硬泡，要来微信的同时也要到了几个合伙人自个花钱投广告的例子：

　　①温州苍南的墙体广告(2月门店开业，4月已盈亏平衡)

温州苍南的墙体广告

②山西运城的户外大牌广告

③苏州盛新的地铁出口广告(开业几日便收获上百条购车线索，用户满意度满分)

   ……

　　分析到了最后，反正给笔者的感觉，就是车猫网那些合伙人很认可其加盟连锁模式，换句话说就是那碗‘迷魂汤‘他们喝的很开心。用车猫网的话说，通过对自家合伙人输出线上推广、门店运营管理、车源、业务交易管理、车辆认证师培养等全方位支持，最终想达到帮助合伙人盈利这个目的。如果觉得’合伙人想借着车猫网做大做强自己的二手车事业‘这话太空，那’合伙人想借着车猫网赚大钱、车猫网想借着合伙人全面布局线下并大力推广其品牌认知度‘这话就太实在了。

　　最后，拐回来提一句，车猫网不仅得让合伙人满意，也得伺候好消费者这群‘金主‘，毕竟消费者是上帝这话不是白说的。总而言之，不管是谁砸钱做广告、投了多少钱，对于二手车电商来说，提高服务质量、严格把控车辆检测品质才是王道。