参考消息网4月28日报道 美媒称，10多年来，李天佑（音）一直在东莞卖二手车，她知道这里面的每一个把戏。

　　据美国有线电视新闻国际公司（CNN）网站4月25日报道，她带着记者穿过东莞二手车交易中心，边走边说：“今天我已经卖出了四辆车。不，五辆。”而她正打算卖出当天的第六辆。
　　她打开一辆2006年捷达轿车的车门，发动了引擎，说：“这辆大众车非常好。我就是这辆车以前的主人。所以我知道买它很合算。我保证。”
　　一问价钱，她马上打了八五折——只有记者才能拿到这个价。
　　报道称，过去在中国，二手车很难卖掉，因为二手车是与退而求其次联系在一起的。但情况现在发生了变化，因为人们意识到，购买二手车能够以一个合理的价格买到一辆体面的车。

　　东莞安通二手车经销公司的经理刘新梅（音）说，过去10年来，二手车生意一直不错，因为越来越多的中国车主升级到新车，把旧车卖掉。
　　她的公司专注于高端二手车，停车场里停着100多辆闪闪发光的汽车。今天，她给出了一个令人难以置信的报价，一辆只跑了100公里的几乎全新的奔驰E260，报价不过43.8万元人民币。
　　她说：“以前的车主在澳门的赌场输光了所有的钱。他已经没有机会再开这辆车了。”她一边说着，一边又便宜了1.8万元，希望买家能买。

　　报道称，人们很难丢掉二手车销售员不说实话的刻板印象。在中国购买二手车的过程中，记者发现这个市场相当不透明。
　　首先，市场分化严重。一些二手车市场有足球场那么大，挤满了参差不齐的经销商和汽车品牌。但一般来说，二手车店店面都很小，只有几辆车停在路边。
　　这些商店常常没有员工值守。客户必须拨打一个电话号码，一般会有销售人员跑来。

　　由于二手车市场出现没几年，所以价格的比较是很困难的。虽然许多手机应用程序和网站可以提供定价的基准价格，但要找到准确、一致的信息仍很难，这使得经销商很容易提高他们的利润。
　　不过，一个更大的隐忧是大部分在售的二手车都至少有过一次交通事故记录。
　　30岁的商人尹先生说，在中国购买二手车就像是一场赌博。
　　尹先生给想买二手车的人的建议是在网上查询价格，不要听卖车人的话。
　　他说：“如果你有做警察的朋友，让他们查一查车辆的事故报告，然后你就可以给经销商一个报价了。”