9月13日（今天），中国二手车电商平台瓜子二手车直卖网举行了一周年新闻发布会，创始人杨浩涌向媒体公布了瓜子二手车一年来的成绩单，并宣布完成A轮2.5亿美金的融资。
　　瓜子二手车直卖网成立于2014年11月，前身是赶集好车，并于2015年9月正式更名为“瓜子二手车直卖网”，2016年3月宣布获得A轮2.045亿美金融资，从正式更名到现在一年的时间，创始人杨浩涌公布的周年成绩单到完成融资2.5亿美金。

　　这些动作基本算不上是最新的消息，而瓜子二手车选择此时发声，是一种品牌的积极响应和跟进，也从另一方面反映了市场的竞争之激烈。
　　杨浩涌在发布会中表示：过去的一年时间，他和他的团队经历了很多，付出了很多，但是也收获很多，现在的成绩已经远超去年预期和计划。
　　
　　目前，瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台，覆盖全国28个省份、179个城市，拥有线下1500余人的行业汽车评估师。杨浩涌表示这些成绩的取得归结于瓜子二手车凭借强大资金实力以及从赶集、去哪儿等互联网O2O平台分离出来的地推人员和不可或缺广告轰炸，使得瓜子二手车在一年的时间内迅速赶超友商，占据行业第一的地位。

　　而在发布会中，瓜子二手车也多次提及自己行业老大的地位，而将人人车和优信拍放到行业老二和老三的位置。
　　互联网对传统行业的改变往往都是迅速而彻底的，二手车这个传统行业也是几乎在一夜之间被改变。而互联网电商竞争除了线下的龙争虎斗之外，更重要的是平台流量和入口之间的争夺。
　　
　　行业老大之争素来有之，一山不容二虎，而且各个行业都一样。在互联网行业正所谓强者俞强，就是强者会形成流量垄断和壁垒，一旦行业格局形成，其他后入者将很难打破行业格局，所以大家才会拼命守住现有的品牌流量入口，然后不惜重金扩大市场占有率。

　　据杨浩涌表示，在过去的一年，瓜子二手车不惜重金花10亿人民币打广告，才有了我们无处不见得“瓜子二手车”广告。而今天发布会上公布据华通明略《2016Q2二手车品牌健康度追踪研究报告》指出：在提到买卖二手车时，有58%的人会首先想到瓜子二手车，在主流城市，每10个人中有8个人知道瓜子二手车品牌。

　　为了守住现有成果，未来一年，瓜子二手车将继续投入10亿人民币打广告，继续扩大瓜子二手车的知名度，目标是要将一种消费行为与一个品牌划上等号，将来提及二手车交易，大家都知道瓜子二手车直卖网。此次发布会宣布由孙红雷作为瓜子二手车代言人也是增加品牌标识度的一方面。

　　面对平台和流量是否需要靠广告来支撑的质疑，杨浩涌表示：相比国际市场，国内新车和二手车市场的销售比例还远远没有达到市场的饱和度，还处于起步阶段，而且目前各二手车交易平台的市场占有率也仅仅是个位数，多几家竞争对手打广告和相互竞争，有助于行业的发展和起到迅速教育用户的作用。

　　目前瓜子正在通过大数据、技术深度改造二手车行业的效率，二手车的车辆销售周期由32天缩短至4.6天；平均放贷审批时间由3.7天缩至最快半小时。目前，瓜子二手车金融平台的合作伙伴超过100家，保险合作伙伴超过60家。
　　汽车后市场服务方面将拿出2亿元成立“用户保障基金”，将会用在检测、质保、延保、金融、赔付服务等方面。
　　
　　2017年，瓜子将完成三大战略目标：成为二手车电商的入口级平台，月成交量
　　10万+，平均每10秒卖出一台车；全年交易突破200亿，深度布局汽车金融领域，智能金融云平台合作伙伴超过300家；未来将深根三四线城市，并且提高三四线城市的收入比。

　　对于瓜子二手车直卖网的未来方向，杨浩涌表示：“确切的说未来瓜子应该是一个提供二手车整体服务的服务型平台，瓜子正以交易为切入点打通汽车后市场，未来二手车市场有庞大的价值空间，包括金融、保险、延保等方面，建立完整的二手车生态链的过程中，服务将会不断升级，用户将会享受到有品质有保障的整体服务”。

　　此次发布会宣布的A轮2.5亿美金融资也是在今年3月份2.045亿美金融资的基础上的进一步增资，并没有纰漏投资方的具体信息和情况，虽然这5000多万美元的增资并不能说明什么，至少二手车电商行业争分夺秒的竞争已经开始了。