9月17日16：00分，东风雪铁龙全新C4L四国拔河T馆赛——重庆站，在南坪洋人街卡丁车场拉开序幕。全新C4L作为法系代表，与德系速腾1.4T、美系威朗1.5T、日系思域1.5T同场较量，两车对拉，看谁的动力、扭矩更胜一筹。活动当天重庆25家主流媒体及众多车友朋友们共同鉴证了这一场别开生面的拔河挑战赛。

　　教练在讲解完驾驶规则后比赛正式开始，总共分为三场赛事，参赛选手任意选择车型与全新C4L对决。两车对拉，踩下油门，让汽车瞬间发力，将对方拉出指定标线即可获胜。每场挑战都采取3局2胜制。全新C4L每输一场放入奖金池里1000元，待比赛结束后平分给所有的参赛者。

　　活动伊始，车友朋友们纷纷报名参加。首轮比拼，速腾1.4T对阵全新C4L1.2T。
　　在工作人员的指挥下参赛车辆已停放在各自的赛道上，裁判员发令声一响，随即发动机轰鸣声、车轮与地面的摩擦声、浓烈的橡胶与烟味交织在一起，大家都目不转睛盯着两车对决一争高下，最终全新C4L1.2T完胜。
　　
　　第二场威朗1.5T挑战全新C4L。全新C4L毫无悬念再下一局。
　　
　　第三场思域1.5T挑战全新C4L。经过激烈角逐，全新C4L1.2T完胜。

　　经过9轮挑战，全新C4L以6场全胜的成绩成功夺冠。对于到场的媒体和车友朋友们来说，比赛结果出乎意料的是，排量最小的东风雪铁龙全新C4L1.2T在今天的扭力拉锯战中笑到了最后，获得最终殊荣。

　　全新C4L所搭载的1.2THP发动机由雪铁龙和宝马共同研发，连续两年卫冕“国际年度发动机”大奖，最大功率在5500转达到100kW，先进的涡轮增压技术1000转便开始介入，1750转就能达到扭矩峰值230Nm；200 bar高压喷油压力，燃油雾化效果好，实现多次燃油喷射；双连续可变进排气正时系统能同时改变进气凸轮轴和排气凸轮轴的相位角，从而获得与转速更匹配的气门叠加角，爆发出更具澎湃的动力输出。也就是说它的涡轮工作时间和最大扭矩输出都来的更早，等于是一踩就有，好比在拔河比赛中，别人还没发力，它就已经使出全力了，所以在比赛中获胜就不足为奇了。

　　当然除了1.2THP发动机之外，全新C4L搭载的另一款1.6THP发动机同样身兼“国际年度发动机”大奖美誉，性能早已获业界的广泛认可。最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，相比市场上常见的1.8T发动机118kW的最大功率，动力输出更占优势。

　　全新C4L用实力证明了排量小未必就意味着扭力小、动力差。如今的小排量涡轮增压车在最大功率和最大扭矩上已经全面超越了传统的2.0自然吸气发动机，而且综合工况油耗普遍都在百公里6升以下，作为家用车，真的可以放心购买了。
　　此外，现在购买全新C4L还能尊享抢新四重礼，让您轻松购车，实惠购车。