黄江二手车消息：
  
　　事故车大家都不愿意买，更不愿意碰到。但无奸不商不是空穴来风，总有些不法商家只看重眼前的利益，低价收购一些事故车二手车，然后巧施“粉黛”，以此蒙骗消费者。在此黄江二手车二手车教你怎么辨别二手车，选择真正的“素颜二手车”。

　　首先我们要明确一个概念，什么样的车属于事故车呢？并不是所有出过事故的车都会被称为事故车，事故车是一个狭义的概念，专指那些主体结构受损伤的车辆。如纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车身骨架等，这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，就可以算是事故车了。这样的车辆我们不建议大家购买。主体结构部件受损的车辆，即使修复了，车身整体的刚性也大打折扣，如再次碰撞危险系数极高。

　　反之，如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。

　　现在很多二手车商，为了追求高利润，对收到的事故车，进行重新粉饰，外观做的和新车一样。你想买二手车，不靠专业的团队做鉴别，光靠一双眼就想识别是不是事故车，是比较困难的。黄江二手车二手车寄销中心知名二手车专家高睿，告诉普通的消费者只要细心，耐心，从一些小的细节中依然可以找到一些二手事故车的蛛丝马迹。

　　一、细看外观既然说它是事故车，必然是经过的大修的，外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换，那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样，也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后，这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出，那也别为难自己，还是看点别的吧！比如说玻璃，看看汽车上的玻璃，事故车的玻璃可是全换的哟，所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。

　　二、开关车门，进一步勘察如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。

　　三、打开前舱盖，深度检查这里需要检查的地方比较多。一定要仔细观察，只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车。打开前舱盖，我们先看一下眼前的防火墙是否有异样，比如有切割的痕迹等等，如果有，就要当心了。防火墙检查完，就看看左右两边，翼子板内侧和轮璇，查看下有没有被修复的痕迹。记住，翼子板内侧两边都要仔细看看，有些朋友就只检查一侧，那可不够仔细，看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是，那就很可能是事故车。最后看下水箱框架，有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方，是不是事故车心里也就有数了。

　　四、检查下后备箱。如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹，或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹，估计也是事故车。

　　五、这个就要借助专业的检验机构，找个地方，把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门。如果底盘有部分特别干净或者特别脏，与其他部分不协调，那嫌疑可就大了，如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，那就是受过严重撞击的事故车了。

　　除此之外还有一个更简便的方法，就是查询该车的保险记录了，任何一家保险公司都可以查询到该车的出险记录，通过出险的金额便可以估计出事故的严重程度。

　　但是，魔高一尺道高一丈。如果不幸遇到一些精心修复的黑心卖家，对车身螺丝痕迹、车身缝隙等修复甚至比原厂还好，甚至连车窗玻璃码都可以抹掉重新做，这时仅仅通过肉眼检查是无法识别的，如果贪图便宜，那就很可能上当受骗。这种情况建议选择正规的二手平台，请专业的检测人员，依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定。选择无事故鉴定承诺的的平台，一旦发现事故车二手车平台是可以给赔付的。权威二手车交易平台 ，让专业人士帮您选到爱车。

　　通过本次内容的介绍，相信不少的朋友对于如何界定、辨别事故车又有了进一步的了解，确实在挑选二手车时，大家最头疼的事情就是担心买到事故车、翻新车，毕竟不是每个人都具备专业的评估能力，因此市场上急需出现未被休整过的“素颜二手车”。

　　随着二手车市场的不断规范，我们希望不法的商家会越来越少，因此西安盛车行二手车寄售中心，再自身拥有强大的二手车专业检验队伍的同时，严格自律，对每一辆经过检验无误的二手车准确标注出二手车的各项问题，仅仅对车辆进行清洗，以及晓得维修，给客户提供真正的素颜二手车。既减少了挑选的担忧，又可拥有充足的后期保障。祝大家都可以买到自己心仪的好车。

编辑：陆菲