周先生一辆2005年的三菱欧蓝德，这辆车经过评估师检测并没有大问题，车况较好，油耗正常，内饰干净，如果按照个人车主正常使用可以卖到6.2万左右的市场价，但是周先生的车仅卖到了5.8万，为什么上下相差4000元呢？基于两点原因：一是全车做过喷漆，从车窗缝隙处可以看出来。二是车辆登记证上显示第一任车主是租赁公司，这就说明该车是从汽车租赁公司过户到周先生手里的车，就是通常所说的“营转非”车辆，虽然这辆车的车况也不错，但主要是以前的车辆使用性质上影响了最终价格。

   二手车使用性质很重要
  根据2013年5月1日实施的《机动车强制报废标准规定》其中明确规定小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后将引导报废。其中，小、微型出租客运汽车使用年限为8年，租赁载客汽车使用年限为15年。营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。

  卓杰行二手车评估师肖先生介绍说，根据《规定》得知我们不难得知，虽然周先生这辆2005年的欧蓝德整体车况不错目前属于个人车主，但是原始身份属于租赁公司的车辆。该车已经登记使用了8年，不出意外还能行驶7年，主要由于车辆使用性质的原因，所以价格要比其他私家车价格要低一些。像在卓杰行二手车展厅寄卖的车辆标签上都明确标有车辆使用性质。同时也建议消费者买车者时注意查看车辆登记证上的车辆使用性质。