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这几天读者李女士遇到了一件烦心事。“每次我都要给送餐员打电话说明怎么走，他们说就是按照导航来规划的线路，但每次我家都被定位在距离小区围墙外100米的地方。”记者通过实验发现，遇到地下车库、地下通道以及郊区，使用手机定位并不那么准。
地点1：西北五环外
信号反馈延时
记者在西五环外使用手机地图导航软件对行车路线进行规划。当车辆准备驶上五环的时候，记者注意到导航的定位一直没有变化，直到车辆行驶到一条小路的时候，手机上的定位才显示出当前的位置，而等待定位的时间足足有10秒钟。
地点2：地下通道
误差100米
记者拿着手机来到东单路口东侧的第二个地下通道内，走到地下通道的中段记者拿出定位软件，发现软件中显示记者的实时位置虽然来回变动，不过竟然没有一次是准确的。刚打开定位软件时，显示的定位是在地下通道南侧的一条马路上，此时记者距离这个位置直线距离在50米左右。随后，定位软件上的位置又发生了变化，定位点先是移动到了东单地铁站A口前，随后又跑到了东单十字路口的西南角，这两个位置距离记者均有百米以上的距离。此外记者还在地下通道内用微信定位进行了实验，发现，两名记者站在同一地点，但是定的位置却有着很大的区别。
地点3：地铁里
相差两站地
同样的情况也出现在行进的地铁上，在乘坐地铁时大家远离地面，手机信号和定位自然受到影响。当记者乘坐地铁已经到达天安门西站，但是软件上的定位依然处于东单附近，距离差了两站地。
地点4：地下车库
定位发生漂移
在东单附近的一家写字楼地下四层车库里，当记者打开手机进行定位时发现手机上所显示的位置竟然在距离写字楼200米外的十字路口附近。而当记者刷新软件的时候，手机的定位符号才迅速滑动到当前位置。
手机定位的种类
据了解，目前主流的手机定位方式可以分为三类：GPS定位、基站定位、混合定位。
其中GPS定位是通过手机中GPS模块获取位置信息，精度比较高、信息全面，不仅能获取经纬度，还包括海拔高度、方向角度等信息。
而基站定位是依靠运营商的电信基站进行定位，由于不涉及到硬件消耗，所以功耗最低，虽然能够得到比较理想的定位精度，但基站定位精度对基站分布程度要求较高，基站密集的地区定位精度较高，基站分散的地区定位精度会下降。换句话说，在手机信号不好的地方，使用基站定位准确度会大打折扣。
而混合定位则是通过整合基站和WiFi数据进行用户位置确定，这种方式结合了基站定位的低功耗特点，同时由于调入WiFi数据也提高了基站定位的精准度，但是对服务提供商和WiFi数据、基站数据的要求较高。
哪些因素干扰了定位？
在人们日常生活中，使用最多的是根据卫星信号来实现定位的GPS定位系统。
在开阔没有遮挡的地方，GPS定位精度较高，但是在室内和楼宇密集的地区，GPS定位精度会出现偏差，也就是人们所谓的漂移。GPS定位的基本原理是卫星不断地发射自身的星历参数和时间信息，GPS信号接收机接收到信号后，根据三角公式计算可以得到接收机的位置，三颗卫星可进行2D定位（经度、纬度），四颗卫星则可进行3D定位（经度、纬度及高度）。通过接收机不断地更新接收信息，就可以计算出移动方向和速度。
除了遮挡物会导致定位不准外，大气层中的电离层和对流层对GPS信号会起到延迟的作用，电离层对电磁波的折射效应使得GPS信号的传播速度发生变化，对流层同样会对电磁波产生折射效应，从而影响GPS信号的传播速度。卫星星历和时钟的误差也是导致GPS定位不准的原因。
其实，手机地图定位出现偏差，并不是单单的手机本身引起的，外界很多因素都在影响着手机地图定位的精准度，所以在使用手机地图定位时，最好尽量避免人为因素造成的影响，结合实时环境使用，使其最大程度辅助人们的生活。
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