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近年，国家针对客车安装车辆GPS定位系统都有所政策。由于近年来不断的交通事故带来的伤害，各个地区逐步强调了所有客车必须安装符合国家标准的车辆GPS定位系统，此项工作正顺利进行中，基本上已经安装完毕。据中国交通运输部副部长冯正霖透露，货运行业也将纳入安装范围，并推广使用中国制造的车辆GPS定位系统。
据外界消息知，冯部长指的货运行业可能是甩挂运输车辆。交通部现在在试点推广甩挂运输，这个工作刚刚开始，目前只是出台了甩挂运输技术标准，还需要发部文来明确怎么执行，就是说还需要有具体的实施办法，后续还有一系列的事情。
而冯正霖此次提到的“交通部或要求全国近百万辆卡车安装车辆GPS定位系统”，很可能就是大力发展甩挂运输下一步的举措。“交通部很可能是要在甩挂运输领域推广车辆GPS定位系统，比如要求推荐车型安装，不可能是要求所有卡车都安装车辆GPS定位系统，那样的话影响太大了。”中国汽车工业协会专家委员会专家谭秀卿也作出了同样的分析。
但短期内要求所有推行车辆安装车辆GPS定位系统，这个是不可能的。这个需要具体给出的实施方案和时间过程。另外安装试点也在扩大，不少地方已开始试点将重型载货车、半挂牵引车等普通载货车同“两客一危”车辆一道纳入车辆动态监管体系。早在2009年7月，国家安全监管总局、公安部、交通运输部、工信部在北京召开全国车辆动态监控试点会议，确定天津、浙江、福建、山东、重庆、四川、贵州、陕西、新疆等九省市区为全国车辆动态监控试点。试点省市区的车辆安装范围增加“重型货车、半挂牵引车”两类。今年以来，各个地区都加大了安装力度和范围。西安、新疆、天津等地区已经得到了具体实施。
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